CATERPILLAR KOMPAKT BINNLASTER（CTL）Undervognsdeler Sporrullebærer Rulletandhjul

Vedlikehold av understell:

Nedenfor er vedlikeholdspraksis som kan bidra til å redusere slitasje:

• Oppretthold riktig beltespenning eller beltesag:
• Riktig spenning på mindre gummibeltemaskiner er omtrent ¾" til 1".
• Riktig spenning på større gummibeltemaskiner kan være så mye som 2".
• Sporbredde

Sporspenning og Sporsag

Den viktigste, kontrollerbare faktoren i understellsslitasjen er korrekt beltespenning eller henging.Korrekt beltesynk for alle mindre minigravere gummibelteenheter er 1" (+ eller - ¼").Trange spor kan øke slitasjen med opptil 50 %.På store belter med gummibelte i området 80 hestekrefter, resulterer en ½" beltesag i 5600 pund beltekjedespenning målt ved beltejusteringen.Den samme maskinen med den foreslåtte beltesaget resulterer i 800 pounds beltekjedespenning når den måles ved beltejusteringen.Et stramt spor forstørrer belastningen og gir mer slitasje på lenken og tannhjulkontakten.Økt slitasje forekommer også ved kontaktpunktene mellom belteforbindelsen og tomgangshjulet og kontaktpunktene for sporforbindelsen til rullekontaktene.Mer belastning betyr mer slitasje på hele undervognssystemet.

Dessuten krever en stram bane flere hestekrefter og mer drivstoff for å gjøre jobben.

Følg disse trinnene for å justere sporspenningen:

• Flytt maskinen sakte fremover.
• La maskinen rulle til stopp.
• Et belteledd må være sentrert over bærevalsen.
• Sett en rett kant over sporet fra bærerullen til tomgangshjulet.
• Mål sagen på det laveste punktet.

Sporbredde

Sporbredde gjør en forskjell.Velg de smaleste sporene som er mulig for maskinen din.Det OEM-leverte sporet for maskinen din er valgt fordi det optimerer den aktuelle maskinens ytelse.Sørg for at sporet gir flyten som trengs.

Brede belter som brukes på hardt underlag vil gi økt belastning på lenkesystemet og kan påvirke lenkefastholdelsen i gummibanen.Et bredere spor enn nødvendig øker også belastningen og belastningen på mellomhjulene, rullene og kjedehjulene.Jo bredere sporet er og jo hardere underlaget er, desto raskere slites sporene, leddene, rullene, løpehjulene og tannhjulene.

Bakker

Ved arbeid i oppoverbakker forskyves vekten av utstyret bakover.Denne vekten gir økt belastning på bakre valser, samt økt slitasje på beltekoblinger og tannhjultenner på fremdriftssiden.Ved rygging nedover bakken vil det være en del belastning på understellet.

Det omvendte er tilfellet ved arbeid i nedoverbakke.Denne gangen flytter vekten seg til fronten av maskinen.Dette påvirker komponenter som belteforbindelser, rulle og løpebaneoverflate ettersom den ekstra belastningen påføres dem.

Å rygge opp bakken får sporlenken til å rotere mot den reverserte siden av tannhjuletann.Det er også ekstra belastning og bevegelse mellom belteleddet og tannhjulstennene.Dette fremskynder sporslitasje.Alle leddene fra bunnen av fronthjulet til det første leddet som kommer i kontakt med tannhjulets tenner er under tung belastning.Ytterligere vekt er også plassert mellom belteleddene og tannhjulstennene og løpebanens overflate.Levetiden til undervognsdeler som kjedehjul, ledd, mellomhjul og ruller reduseres.

Når du bruker maskinen i en sidebakke eller i en skråning, skifter vekten til nedoverbakkesiden av utstyret, noe som resulterer i mer slitasje på deler som rulleflensene, beltebanen og sidene av belteforbindelsene.Endre alltid arbeidsretningen i en helling eller skråning for å holde slitasje balansert mellom sidene av understellet.