Fordeler med GT Track Adjuster Assembly (spenningsenheter).

GT Track Adjuster Assembly (spenningsenheter) Fordeler Utvalgt bilde

Kort beskrivelse:

Den eksisterende temmesylinderstrukturen for larve er en hydraulisk hulromssylinder med en fjærventil i bunnen.Når hovedpumpen er trykksatt av hydraulikkolje, driver oljen fjærventilen for å starte stempelet, og får deretter stempelet til å presse stempelstangen gjennom trykket fra hydraulikkolje for å få larven til å temme.Ved avlastning av trykk får beltebilen gjennom sin egen vekt at stempelstangen klemmer stempelet, smøret i smørkammeret presses ut og smører dermed beltehjulet.

Send e-post til oss Last ned som PDF

Produkt detalj

Produktetiketter

Våre fordeler med sporjusteringskomponenter

Stempelstang/aksel

# nøkkelkomponent i sporjustering

# materiale 40Cr

# Bruker høypresisjonsspeilpolering

# tykkelsen på forkromning 0,25 mm, (galvanisering 0,50 mm og deretter sliping til 0,25 mm for å sikre overflatehardhet HB700) # galvanisering-sliping-varmebehandling-sandblåsing

Vår

# Høyfast fjærstål

# Antall rekyler er det samme som originaldeler

# Ruhet samt originalt materiale

# Produser i henhold til OEM-standardene

# Tapet endefjær: stabil, OEM-behov, sterkere stress

# Standard fjæralternativ

# fullstendig inspisert

TYPE	APPLIKASJON	SAMMENLIGNING
Tapet sluttfjær	OEM-behov: som original Komatsu, Caterpillar etc	1.Hele enheten er mer stabil 2. Fjærhode brutt rate kan senke 70 %
Standard vår	Ettermarked	Økonomisk pris

Sporsylinder

# presisjonsstøping

# Behandling av rullende overflatebehandling innvendig

# Glansoverflate # Overflate på skinnesylinder RA<0,2 (innvendig og ytre)

# Sporsylinder og skruebolt ble presset sammen.(annen leverandør sveiser dem sammen)

OEM-design: To fettventiler (inn og ut) Topp kvalitet

Sammenligning
Punkt	Materiale	Behandling	U'Pris USD
dyr en	45# stål	normalisering+bearbeiding+herding&tempering, lav risiko for lekkasje eller trykkfall	5
billig en	A3 stål	varmebehandling kun på hodet, høy risiko for lekkasje eller trykkfall	1
Hele sylindertrykket innvendig er mer enn 600Mpa, hvis nippel lekket olje, ville hele maskinunderstellet være utslitt snart

Kvalitetskontrollsystem

Råvareinspeksjon, halvfabrikata in-line inspeksjon og sluttkontroll.Egnet teknologi produksjonsprosesser og kvalitetskontrollsystem for å sikre produkters kvalitet og sporbarhet.

GT AvailableTrack Adjuster Assemblys

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
CAT E200B	PC300-5	EX200-1/3/5	D5/D6 indre sylinder	DH280/300
CAT 320	PC300-7	EX300-1/3/5	D31	DH350
CAT 320C	PC350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
CAT 320D	PC400-5	EC55	ZAX200-1	R130-5/7
CAT 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
PC100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	DH55	R300/R350
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	DH80	R465