Beltejusteringsenheten er en strammeanordning for belteunderstellets deler, som strammer beltekjeden for å sikre at kjedesporene og hjulene holder seg innenfor det konstruerte sporet, uten å hoppe eller spore av.
Misoppfatninger om fjærstrammeren:
1. Jo høyere fjærkompresjon, desto bedre. Noen utstyrseiere eller distributører øker blindt fjærhøyden uten å endre antall viklinger for å forhindre tannhopping, noe som resulterer i økt kompresjon. Når materialet overstiger flytegrensen, er det utsatt for brudd. Bare fordi det ikke brekker umiddelbart etter komprimering, betyr det ikke at det er i orden.
2. I jakten på billighet brukes fjærer med lav tetthet og høy høyde, noe som resulterer i stor kompresjonskapasitet, men uten en begrensende hylse. Dette kan føre til at skruen forårsaker skade på styrehjulet, utilstrekkelig føring av den komprimerte fjæren og til slutt brudd.
3. For å spare penger reduseres antallet viklinger og fjærtrådens diameter. Tannhopp er vanligvis forventet i slike tilfeller.
Publisert: 29. august 2023