Sporjusteringsenheten er en strammeanordning for belteunderstellsdelene, som strammer beltekjedet for å sikre at kjedesporene og hjulene holder seg innenfor det utformede sporet, uten å hoppe eller spore av.
Misoppfatninger om fjærspenningsanordningen:
1.Jo høyere kompresjon av fjæren, jo bedre.Noen utstyrseiere eller distributører, for å forhindre at tenner hopper, øker blindt høyden på fjæren uten å endre antall spoler, noe som resulterer i økt kompresjon.Når materialet overstiger flytegrensen, er det utsatt for brudd.Bare fordi det ikke går i stykker umiddelbart etter å ha blitt komprimert, betyr det ikke at det er greit.
2.I jakten på billighet brukes fjærer med lav tetthet og høy høyde, noe som resulterer i stor kompresjonskapasitet, men uten en begrensende hylse.Dette kan føre til at skruen forårsaker skade på styrehjulet, utilstrekkelig føring av den komprimerte fjæren og eventuelt brudd.
3.For å spare penger reduseres antall spoler og fjærtråddiameteren reduseres.Tannhopping forventes vanligvis i slike tilfeller.
Innleggstid: 29. august 2023