A. Spenning i høyre spor
Hold riktig spenning på beltene dine til enhver tid
Sjekk spenningen på den midtre belterullen (H=10-20mm)
1. Unngå underspent belte
Belten kan lett falle av. Dette kan føre til at gummien på innsiden blir ripet og skadet av tannhjulet, eller at den brekker når belten ikke griper riktig inn i understellsdelene, eller at harde gjenstander kommer inn mellom tannhjulet eller tomgangshjulet og beltens jernkjerner.
2. Unngå overspent belte
Sporet vil bli strukket. Jernkjernen vil slites unormalt og brekke eller falle av tidlig.
B. Forsiktighetsregler knyttet til arbeidsforhold
1. Arbeidstemperaturen på sporet er -25 ℃ til +55 ℃
2. Fjern umiddelbart kjemikalier, olje, salt, sumpjord eller lignende produkter som kommer på sporet.
3. Begrens kjøring på skarpe, steinete underlag, grus og åkre med knust avlingsstubb.
4. Forhindre at store fremmedlegemer vikles inn i understellet under bruk.
5. Inspiser og skift ut understellsdelene (dvs. tannhjul/drivhjul, ruller og lederull) med jevne mellomrom. Slitasje og skade på understellsdelene vil påvirke gummibeltenes ytelse og holdbarhet.
C. Forsiktighetsregler ved brukgummibelte
1. Unngå skarpe og raske svinger under drift, da dette kan føre til at belten løsner eller at jernkjernen i belten svikter.
2. Forbud mot å måtte klatre opp trapper og kjøring med sideveggene på beltet presset mot harde vegger, fortauskanter og andre gjenstander.
3. Forbud mot kjøring på store, ulendte og bølgende veier. Det kan føre til at beltet faller av eller at kjernen i beltet faller av.
D. Forsiktighetsregler ved oppbevaring og håndtering avgummibelte
1. Når du lagrer kjøretøyet over en periode, vask bort jord og oljeforurensning som kommer på sporet. Hold kjøretøyet beskyttet mot regn og direkte sollys, og juster beltestrammingen slik at den løsner for å forhindre belteutmatting.
2. Inspiser slitasjen på understellsdeler og gummibelter.
E. Lagring av gummibeltene
Alle gummibelter skal lagres innendørs. Lagringsperioden bør ikke overstige ett år.
Publisert: 26. mars 2024
