Havari for gummibelter
1. Kutt eller sprekker i gummibeltet
FORÅRSAKE
1) Skarpe gjenstander eller kjøring på ujevne underlag. Ved kjøring på ujevne underlag med hindringer som steiner eller andre gjenstander, kan du oppleve for mye belastning på kanten av beltet som kan kutte, sprekke eller rive.
2) Forstyrrelser i konstruksjonen eller maskinkomponentene
Hvis maskinen fortsetter å arbeide med gummibelter ute av drift, kan de sette seg fast i maskinstrukturen eller skade understellet. Selv når spenningen ikke er tilstrekkelig, kan beltene gli ut av gir. Det kan derfor oppstå brudd forårsaket av løse tannhjul og rullebelter.
Under turen under disse forholdene kan stien bli ødelagt og deformert på grunn av det ulendte terrenget eller fremmedlegemer som sitter fast mellom stien og den samme konstruksjonen, noe som kan forårsake kutt, rifter eller sår.
-FOREBYGGING
- Unngå bruk på ujevne, bratte eller for smale underlag
-Hvis mulig, unngå lange reiser som forårsaker mye friksjon på banen
-Sjekk alltid strammingen. Hvis beltet er ute og kjører, må bilen stoppes umiddelbart for inspeksjon.
- Fjern avfallet fra konstruksjonen (eller rullene) og skinnen etter hver syklus.
- Operatøren må unngå kontakt mellom maskinen og betongvegger, grøfter og skarpe kanter.
FORÅRSAKE
1) Under følgende omstendigheter kan det oppstå for mye trykk på skinnespenningen, noe som kan føre til at stålperlen brister.
- Feil spenning kan føre til at beltet løsner fra tannhjulet eller mellomhjulet. I dette tilfellet kan mellomhjulet eller metallet fra tannhjulet ende opp på utstikkeren på selve mekanismen.
- Feil montering av rulle, tannhjul og/eller tomgangshjul. - Beltet er blokkert eller fanget av steiner eller andre gjenstander.
- Rask kjøring i svinger og uforsiktig kjøring.
2) Korrosjon forårsaket av fuktighet
- Fuktigheten trenger inn i sporet gjennom kutt og sprekker, og kan forårsake korrosjon på stålfortauet og brudd.
-FOREBYGGING
- Det er viktig å regelmessig kontrollere at spenningsnivået er anbefalt. - Unngå å arbeide på overflater med mange steiner eller andre fremmedlegemer, og hvis det er uunngåelig, minimer belastningen på sporet ved å kjøre sakte og forsiktig. - Ikke legg snarveier på steinete eller ujevne overflater, og hvis det er uunngåelig, faml eller sving forsiktig for å utvide svingen.
2. Detachment metal soul
Når en overdreven påvirkning på sjelen hviler i et metall som er innebygd i sporet, kan det løsne selve sporbunnen.
-FORÅRSAKE
1) Metallkjernen i skinnen kan bli løsnet eller skadet av for store ytre krefter. Disse kreftene kan oppstå i følgende tilfeller:
-- Manglende overholdelse av produsentens spesifikasjoner (spenningsregulering, feil bruk av understellskomponenter, slitasje osv.) kan løsne fra belteføringen. I dette tilfellet kan tomgangshjulet eller tannhjulets metall ende opp på utstikkeren på skinnen og løsne fra beltet.
- Hvis giret er skadet (se bildet nedenfor), vil trykket belaste metallsjelen som kan brekke og løsne fra skinnen.
2) Korrosjon og kjemisk penetrasjon
– Metallkjernen fester seg perfekt inne i sporet, men heftekraften kan reduseres av korrosjon eller inntrengning av salt eller andre kjemikalier etter bruk.
-FOREBYGGING
- Kontroller regelmessig at spenningen holdes innenfor de anbefalte nivåene.
- Brukeren må bruke maskinen i samsvar med instruksjonene i håndboken eller de tekniske spesifikasjonene fra maskinprodusenten.
- Ikke bruk snarveier på steinete eller ujevne underlag, og hvis det ikke kan unngås, sving sakte og forsiktig.
- Vask grundig med vann og tørk bilen etter hver bruk.
– Det er en periodisk overvåking av hjul og ruller.
3. Skjær i en vinkel på
-FORÅRSAKE
Når gummibeltet går over skarpe steiner eller annet ulendt terreng, kan det føre til kutt på skoen. Gjennom disse kuttene kan vann eller andre kjemikalier nå kantstålet som kan forårsake korrosjon og brudd på selve kantsteinen.
-FOREBYGGING
Ved bruk på land som skog, grusveier, betong, anleggsområder eller områder dekket med skarpe steiner og steiner, må føreren:
- Kjør sakte og vær oppmerksom.
- bøy og endre retning med vidtrekkende.
- Unngå høye hastigheter, skarpe svinger og overbelastning.
- Ta med de andre beltekjøretøyene ved lange reiser.
