Debeltevalseer en av de mest belastede komponentene i understellet til en gravemaskin eller bulldoser.

I motsetning til mange andre deler av understellet, bærer belteruller en betydelig del av maskinens vekt mens de kontinuerlig ruller mot beltekjedet.

Legg til gjørme, vann, sand, steiner og ujevnt underlag, og arbeidsforholdene blir ekstremt krevende.

Dette er grunnen til at for tidlig slitasje på belteruller sjelden skyldes bare én faktor. Materialvalg, varmebehandling, strukturell styrke og innvendig lagerdesign påvirker alle hvor lenge en vals kan fungere i felten.

1. Smidd 42CrMo-valsehus for krevende bruksområder

For rullekroppen bruker vismidd 42CrMo ståli stedet for vanlig støpemateriale.

Rullekroppen gjennomgår først bråkjøling og anløping for å forbedre den generelle seigheten, med hardhet opprettholdt overHRC 32.

Arbeidsflaten herdes deretter tilHRC 52–60, med et herdet lag på omtrent6–12 mm.

Dette dypere herdede laget er spesielt viktig for maskiner som opererer under tung belastning.

En beltevals slites ikke bare på selve overflaten. Kontinuerlig rulling mot belten, kombinert med harde steiner og slipende partikler, kan gradvis slite inn i arbeidsflaten.

Et riktig kontrollert herdet lag hjelper valsen med å opprettholde slitestyrken lenger og reduserer risikoen for for tidlig overflateavskalling eller sprekkdannelser.

For tunge gravemaskiner, bulldosere og andre maskiner som arbeider i krevende terreng, kan denne forskjellen bli betydelig over lange driftstimer.

2. Sterkere aksel for tunge belastninger og gjentatte dreiemomenter

Skaftet utsettes for en annen type belastning.

Under drift kan beltevalsen ikke bare oppleve vertikal belastning fra maskinen, men også gjentatte moment forårsaket av sving, kjøring i bakker og kjøring i ujevnt terreng.

Vi bruker42CrMo stålfor skaftet.

Etter bråkjøling og anløping opprettholdes kjernehardheten overHRC 28, mens arbeidsflaten er herdet tilHRC 52–60.

Det herdede laget kontrolleres til omtrent3–5 mm.

Denne kombinasjonen er utformet for å balansere to krav:

Overflateslitasjemotstand + kjerneseighet

Den herdede overflaten bidrar til å redusere slitasje mellom akselen og lageret, mens den hardere kjernen gir bedre motstand mot vridning og støt.

For krevende applikasjoner er denne balansen viktig. En aksel som er for hard, men mangler seighet, kan bli sårbar for støtrelatert svikt, mens utilstrekkelig overflatehardhet kan akselerere slitasje.

3. Smidde endedeksler og seter for bedre strukturell styrke

Rullehuset er ikke den eneste strukturelle komponenten som betyr noe.

Deendedeksler og akselseterer laget avsmidd 45# stålog motta bråkjøling og anløping.

Sammenlignet med konvensjonelle støpte komponenter gir den smidde strukturen sterkere mekanisk integritet for krevende arbeidsforhold.

Belteruller støter regelmessig på steiner, ujevnt underlag og plutselige støtbelastninger.

En sterkere endestruktur bidrar til å redusere risikoen for deformasjon eller sprekkdannelser under disse forholdene.

Det bidrar også til å beskytte det interne smøresystemet.

Når en valse utvikler sprekker eller dårlig tetting rundt endestrukturen, kan slam og vann finne veien inn. Når smøresystemet er forurenset, kan slitasje på lager og aksel akselerere raskt.

Så strukturell styrke og tetningsbeskyttelse fungerer sammen.

4. Bimetallbøssinger for kontinuerlig kraftig drift

Det interne lagersystemet er et annet område som direkte påvirker beltevalsenes pålitelighet.

Våre beltevalser brukerbimetallbøsninger med et kobberlag på mer enn 0,7 mm på den ene siden, kombinert medrene kobber trykkringer.

Den kobberbaserte lagerstrukturen gir gode lastbærende og friksjonsreduserende egenskaper.

Dette er spesielt viktig for maskiner som opererer kontinuerlig under høy belastning.

Hensikten er å opprettholde stabil kontakt mellom akselen og bøssingen, samtidig som friksjon og varmeutvikling reduseres.

Med riktig smøring og vedlikehold bidrar designet til å redusere risikoen forakselfastkjøring og foringsfeilunder langvarig drift.

Bygget for forhold som sliter ut beltevalsene

En beltevalse kan se ut som en relativt enkel stålkomponent.

I virkeligheten fungerer det i skjæringspunktet mellom flere krevende forhold:

• Tung maskinvekt
• Kontinuerlig rullende kontakt
• Slipende sand og grus
• Gjørme- og vannforurensning
• Påvirkning fra ujevnt terreng
• Snu og klatre last
• Gjentatt dreiemoment og vibrasjon

Derfor behandler vi ikke produksjon av belteruller som bare et spørsmål om å gjøre rullen hardere.

Designet må balansere:

Materialstyrke → Varmebehandling → Slitasjemotstand → Strukturell seighet → Lagerytelse

Fra det smidde42CrMo rullehus og akselTil de herdede arbeidsflatene, smidde endekomponentene og kobberbaserte bimetallforinger, er hver del konstruert rundt de faktiske driftsforholdene til understellet.

Fordi når en belterulle svikter tidlig, er ikke kostnaden begrenset til å bytte ut én rulle.

Ytterligere belteslitasje, maskinnedetid og for tidlig vedlikehold av understellet kan gjøre den reelle kostnaden mye høyere.

En bedre beltevals er ikke bare en som er hardere. Det er en som kan forbli pålitelig under belastning, støt og slitende forhold i en lengre arbeidssyklus.